ファントムが退役したばかりの百里基地へ。年内最後となる展開して参りました。予想通り3SQのF-2とT-4だけなので、かなり間延びした感じでした。合間で救難隊がポロッと上がるくらいでしたね。
スカイマークは0 3上りでしたが、3SQの頃には21に。ならばと、筑波山を絡めてみようと思いましたが、若干高かったです。午後もF-2x2とT-4x1だけでした。そろそろ年内の飛行終了なのでしょうかね。2020年12月15日火曜日
2020年12月10日木曜日
Phantom Forever
本日2020年12月10日をもって、TFSとしてのF-4の運用が終了しました。
最後のハイレートクライム。もう上がるっていう時に雨が降り出してしまいました。涙雨ですね。リカバリーはT&Gx2回でした。本降りの中、何とか撮影してみましたが、やはりな結果...最後の最後で天気に泣かされるという結果となってしまいました。約50年という長きに亘り日本の空を守ってきたF-4ファントム。お疲れ様でした。そして有難う。
2020年12月3日木曜日
2020.12.03の百里
朝からドン曇りで北風が冷たく吹く、真冬の様な百里。朝一で上がったF-2は小松へ。
真っ黒け...雲が低い為、すぐに雲の中へ。301SQのファントムも。まぁ、色が出てないですね。リカバリーの頃は若干明るくなっていました。イイ感じの重なりでした。黄色の上り。この頃はまた雲が厚く...リカバリーはエンドで。後ろ姿もカッコイイですね。2020年11月16日月曜日
2020年11月11日水曜日
2020年11月9日月曜日
良い天気だったけど...
久しぶりに百里へ展開。朝から良い天気だったんですけどね...3SQの1stはキャンセルとなり、301SQが上がるちょっと前にアクティブランウェイ21となり、しかもハイレートなんて言うもんだから、移動。
ベタ低からの引き起こし...って2000ftじゃ、すぐに捻り入るから、普通の捻り上がりと同じ感じでした。しかもすぐに林に隠れてしまうという...21の時のハイレート撮影はもう少しポイントを探すしかないですね。リカバリーはコンバットブレイクからのフルストップでした。しかもランチェンして03に...3SQの上りは結構捻っていました。リカバリーでT&Gやりましたが、かなり先の方まで引っ張って行ってしまいました。301SQの2ndは、またしてもハイレート。光線状態が結構厳しかったです。それでも、03の方が高く上がるし、バーナー炎も見えるから良いですね。今日はちょっと低かったですけど...リカバリーはコンバットブレイクからのT&Gでした。その頃には西側に移動していたので、ショートだと手前で上がってしまい、残念な結果に...更に残念だったのが、3SQの3rdがエンドまで行ったのにキャンセルとなり、そのままフライト終了となってしまった事でした。2020年10月26日月曜日
何となく負けた気分...
久しぶりに百里へ。行ったものの、何やらお偉いさんが来てしまった...飛び悪かったなぁ...
良い天気だったのに...
朝のうちは03だったけど、10時前に21にランチェン...この時点で負けた感じがしましたね。リカバリーは結構イイ感じだったんですけどね。陽の当たり具合とか。昼前の上りで結構厳しい感じでした。今の時期で21ってあまり無かった様な気が...2020年10月7日水曜日
まさかの...
公式Twitterでも出てるから構わないですかね。301SQの記念塗装機が三沢へ行きました。暫く滞在するんでしょうかね。
黄色の背中は何度か撮影してますが、この青空バックはなかなかのモノだと思います。ようやく青い子の背中を拝む事が出来ました。もう少し捻ってくれれば...って感じもしますけどね。背中を撮れただけでも良しとします。F-2Aの飛行停止は解除されたんですかね?1機だけですけど、飛んでました。午前中はこんな感じの青空だったんですけど、午後はどんどん曇ってきて、挙句の果てに雨が降り出す始末...雨天AGGなんて初めてみましたけど、真っ黒け...で撃沈でした。
2020年9月28日月曜日
9月28日の百里
朝から相当なギャラリーが居た今日の百里、後になって知ったのですが、あの徳永克彦さんの空撮があったそうで...
3rdでの301SQ、記念塗装機の空撮でした。しかし、フォーメーションの上りじゃ...T-4の後席に搭乗してるのが徳永さんですかね。こちらを見てる様にも思えます。空撮を終えてのリカバリー。まさかのフォーメーションランディングでした。順光でここまで綺麗に撮影したのは初めてでした。尾翼のスプークが飛んでしまいましたが...後追い。途中の電線がかなり邪魔でした。基地周辺だけでも、地中埋没化して欲しいものです(笑)2020年9月9日水曜日
2020年8月28日金曜日
8月最後の金曜だけど...
フライトありました。しかも301SQの1stで塗装機が2機上がったんですけど、到着したと同時に離陸してしまったので、上りは撮れませんでした...
久しぶりに飛んでるのを見ました。最近あまり飛んでないそうです。F-2は相変わらず6機上がってますね。コールサインが多くて分かりにくいですけど...2ndの301SQはノーマル塗装のファントム3機でした。あとどの程度撮影出来るんでしょうかね...2020年8月26日水曜日
2020年6月22日月曜日
まぁ雨と言うか、嵐みたいな...
朝からどんよりした曇天模様。そんな中、百里へ。
F-2が4機上がった頃に雨が降り出して、色出ねぇなと思ったので、クルマから見送りました。F-2が降りて、消防車が戻ったので、帰ろうかなぁと思いましたが、空港にちょっと寄ってみました。するとファントムのエンジンが掛かっているではありませんか(驚)エプロンから出て来た機体を見て、更に驚かされました。塗装機が2機居るではないですか。
ノーマル塗装2機と4機だけの上りでしたが、まさかの展開でした。こんな天気悪い時に飛ぶとは...丁度、雨も小降りになっていたので、何とか撮影出来ました。
そのリカバリーの頃は、また雨風強くなってしまいました。何とか塗装機を撮影。
その後、更に風が強くなり、何となく嵐の様な気配が...林のしなりが分かるでしょうか?
ある意味で貴重な日となりましたね。水しぶきを上げながら離陸していくファントムを見る事が出来たので。
F-2が4機上がった頃に雨が降り出して、色出ねぇなと思ったので、クルマから見送りました。F-2が降りて、消防車が戻ったので、帰ろうかなぁと思いましたが、空港にちょっと寄ってみました。するとファントムのエンジンが掛かっているではありませんか(驚)エプロンから出て来た機体を見て、更に驚かされました。塗装機が2機居るではないですか。
ノーマル塗装2機と4機だけの上りでしたが、まさかの展開でした。こんな天気悪い時に飛ぶとは...丁度、雨も小降りになっていたので、何とか撮影出来ました。
そのリカバリーの頃は、また雨風強くなってしまいました。何とか塗装機を撮影。
その後、更に風が強くなり、何となく嵐の様な気配が...林のしなりが分かるでしょうか?
ある意味で貴重な日となりましたね。水しぶきを上げながら離陸していくファントムを見る事が出来たので。
2020年6月15日月曜日
2020.06.15の百里
昨日の雨の影響で、やけにガスッていた空でした。いつも通り(?)1stはキャンセルとなりましたが、お客さんが来ました。
横田のC-130。3回ローパスして筑波山の方へ飛んで行きました。
今日はお客さんが多かったですね。KC-767。
小牧のC-130。太平洋上で何かやってたっぽいです。
入間のC-1。そろそろ退役ですね、この機体も。
久しぶりにファントムのナイトを見ました。この光景もあと何回見られるか...
横田のC-130。3回ローパスして筑波山の方へ飛んで行きました。
今日はお客さんが多かったですね。KC-767。
小牧のC-130。太平洋上で何かやってたっぽいです。
入間のC-1。そろそろ退役ですね、この機体も。
久しぶりにファントムのナイトを見ました。この光景もあと何回見られるか...
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